شرکت ایران خودرو پس از عرضه تقرییا موفق سمند و ناموفق سمند LX اقدام به ساخت سورن نموده است.البته در مورد اینکه اتومبیل های سمند خودروهای ملی هستند جای بحث فراوان است.من لازم می دانم که 3 شرط اساسی و استاندارد اتومبیل هایی که به عنوان خودروی ملی نامگذاری می شوند را عرض کنم.
1-یک خودروی ملی باید کاملا ساخت آن کشور باشد و تمام قطعات و طراحیش توسط کشور سازنده انجام شود.نه اینکه اکثر قطعاتش ساخت آن کشور باشد.مثلا سمند که ادعا می شود اکثر قطعاتش تولید داخل است خودروی ملی نیست چون قلب اتومبیل یعنی موتور ساخت شرکت پژوی فرانسه است.
2-قشر متوسط جامعه توانایی خریداری آن را داشته باشند.مثلا بنز و بی ام و به همین دلیل خودروی ملی آلمان نامیده نمی شوند چون قشر ثروتمند قادر به خریداری این اتومبیل های گران قیمت هستند.حالا خود حساب کنید کسی که ماهانه 400000 تومان حقوق می گیرد و به اصطلاح جزو قشر متوسط جامعه خوانده می شود آیا می تواند سمند خریداری کند؟
3-تمام لوازم یدکی خودوری ملی باید در هر ده و شهر و روستایی پیدا شود.میتوان گفت پیکان این خصوصیت را داشت و لوازم یدکیش در همه جا قابل خریداری است.
خوب بگذریم به هر حال شرکت ایران خودرو این اتومبیل را طراحی کرده و به مرحله ساخت رسانده است که امیدوارم اتومبیلی کارآمد و مناسب با جاده ها و شرایط ایران زمین به حساب آید.البته سمند نسل اول توانست تا حدود زیادی از پس مشکلات سربلند بیرون بیاید و اتومبیل مناسبی برای خانواده های ایرانی باشد.
در ذیل به بررسی مشخصات فنی خودوری سورن می پردازم:
مشخصات موتور:
نوع موتور : XU7JPL3 خطي
تعداد سيلندر : 4
حجم موتور : 1761 سي سي
حداكثر قدرت : 100 اسب بخار در 6000 دور در دقيقه
حداكثر گشتاور : 153 نيوتن متر در 3000 دور در دقيقه
سيستم سوخت رساني : تزريق الكترونيكي چند نقطه اي
تعداد سوپاپ : 8
حد آلايندگي : استاندارد يورو 2
حداكثر سرعت : 185 كيلومتر در ساعت
نوع گيربكس : پنج دنده دستي
ترمز:
نوع ترمز : دو مداره قطري
ترمزهاي جلو : ديسكي تهويه شونده
ترمزهاي عقب : كاسه اي
ابعاد و وزن:
طول : 4527 ميلي متر
عرض : 1720 ميلي متر
ارتفاع : 1460 ميلي متر
وزن : 1220 كيلوگرم
ظرفیت صندوق عقب 500 لیتر می باشد.
مصرف سوخت:
شهر و جاده : 5/8 ليتر در صد كيلومتر
بزرگراه : 8/6 ليتر در صد كيلومتر
قراراست از خودروی سورن تا پایان سال 1386،12 هزار دستگاه وارد بازار داخلی و 10 هزار دستگاه به بازار خارج صادر شود.
رونمایی از نخستین موتور ملی دوگانه سوز سنگین ایران
موتور ملی پایه گاز سوز ، داغ تر از همیشه
خودروهاي الكتريكي در راه تسخير اتوبان ها
تردد بيش از 18 هزار دستگاه از محصولات ايران خودرو در روسيه
رونمایی از موتور ملی دو روز دیگر ، آلمان
آغاز پيشفروش مگان1600 از هفته آينده؛ تندر90 پيش از پايان خرداد
شكايت مديرعامل پورشه از فولكسواگن
245260 بازدید
47 بازدید امروز
60 بازدید دیروز
247 بازدید یک هفته گذشته
Powered by Gegli Social Network (Gohardasht.com)
Copyright ©2003-2024 Gegli Social Network (Gohardasht) - All Rights Reserved
Developed by Dr. Mohammad Hajarian