فولکس بیتل محبوب ترین خودروی دنیا

فولکس بیتل (بیتل در زبان انگلیسی به معنای سوسک می باشد که آلمانی ها به آن کایفر می گویند.)از خودروهایی است که طرح ساخت آن به زمان قبل از جنگ جهانی دوم بر می گردد.در سال ۱۹۳۳ هیتلر صدراعظم آلمان شد و در همان سال اعلام نمود که دولتش ازطرح یک خودروی مردمی حمایت می کند.هیتلر به فردیناید پورشه پیشنهاد کرد که خودروی مورد نظرش باید توان حمل ۲ بزرگسال و سه کودک و همچنین چمدانهایشان را داشته باشد.در ضمن این خودرو بایدبا سرعت ۶۰ کیلومتر در ساعت حرکت می کرد و قیمتش نباید از یک موتور سیکلت بیشتر می شد یعنی قیمت این ماشین نباید بیشتر از ۱۰۰۰ رایشسمارک می شد.پورشه به موفقیت این طرح مطمئن نبود و با نا امیدی شروع به ساخت این خودرو نمود.در سال ۱۹۳۴ او توانست خودرویی طراحی کند که چهار سیلندر داشت و موتور آن در عقب خودرو جاسازی شده بود و شبیه فولکس بیتل بود.نام این خودرو ان اس یو ۳۲ بود.

در سال ۱۹۳۵ خودرویی شبیه ان اس یو طراحی شد که به مدل ۶۰ معروف شد.بدنهء مدل ۶۰ از آلمینیوم پرس شده بر روی چوب ساخته شده بود.در سال ۱۹۳۶طرح ۶۰ جای خود را به طرحی دادکه بدنهء آن کاملا از استیل بود و موتور آن نیز دارای حجم ۹۶۶ سی سی و توان تولید ۲۲ اسب بخار را دارا بود.سرعت آن ۶۵ مایل در ساعت بود.بالاخره درسال ۱۹۳۷ شرت دایملربنز خودرویی طراحی کرد که فولکس بیتل امروزی بود.این طرح مدل ۳۰ نام داشت و درپادگان نیروهای اس اس در اشتوتگارت توسط ۲۰۰ سرباز تست شد وعیوب آن بر طرف شد.در ماه مه سال ۱۹۳۸ آدولف هیتلر در حضور جمع کثیری از مردم و خبرنگاران کارخانهء تولید خودروی مدل ۳۰ را افتتاح کرد و نام این اتومبیل را کا دی اف واگن گذاشت.پس از آن اعلام نمود هر کس به جای پول ۱۰۰۰ تمبر را به دولتش واگذار کند صاحب یکی از این خودروها خواهد شد.

کا دی ف واگن یا همان فولکس واگن در جنگ به خصوص در جبههء روسیه بسیار مورد استفاده قرار گرفت زیرا:۱-این خودرو برای خنک کنندگیش احتیاجی به آب نداشت به همین دلیل موتورش در سرمای روسیه یخ نمی زد.۲-به خاطر بدنهء تمام استیلش نفوذ گلوله در آن کم بود.۳-این فولکس قابلیت حرکت بر روی ریل راه آهن را داشت به طوری که اگر تایرهای آن برداشته می شد می توانست با رینگ هایش بر روی ریل راه برود اما حسن سوم مورد استفاده قرار نگرفت چون فاصلهء بین ریل های راه آهن روسیه زیاد بود.پس از جنگ کارخانهء فولکس بیتل در سال 1946 از اشتوتکارت به وولسبورگ انتقال پیدا کرد و از آن سال به بعد آن کارخانه وظیفه ساخت این خودرو را به عهده گرفت.عاقبت تولید فولکس بیتل در پایان سال 2003 متوقف شد.