EBS یک سیستم ترمز دیسکی ضدقفل با کنترل الکترونیکی است که به دلیل ارسال سیگنال الکترونیکی، دارای تأثیر ترمز زیاد همراه با اعلام خطر فوری است.
EBS ایمنی تردد را هم برای کامیون های دارای اتاق ثابت و هم برای کامیون های دارای تریلر یا نیم تریلر افزایش می دهد. ترمزهای چرخ ها و ترمزهای کمکی با هم عمل می کنند و ایمنی و کارآمدی ترمز را افزایش می دهند. این سیستم به صورت استاندارد روی کامیون های دارای تعلیق بادی نصب می شود و می توان در بعضی کاربردها آن را روی کامیون های دارای فنرهای تخت نیز نصب کرد.
وقتی راننده پدال ترمز را فشار می دهد، سیگنال های ترمز به دستگاه کنترل EBS ارسال می شوند. تعدادی سنسور مخصوص سرعت چرخ و ساییدگی لنت ترمز، اطلاعات را ارسال کرده و دستگاه کنترل فشار ترمز را برای هر اکسل و هر چرخ تعیین می کند. تعدیل کننده ها (مدلاتورها) نیز فشار باد انتقال یافته به سیلندرهای ترمز را کنترل می کنند. EBS همچنین یک سیستم پشتیبان نیوماتیکی دارد.
در دو مجموعه برنامه متفاوت موجود است - متوسط و بلند. مجموعه برنامه بلند برای نیم تریلرها طراحی شده است.
بعضی عملکردهای EBS برای ایمنی و آسایش:
ABS ترمزهای ضدقفل.
سیستم سنسور ساییدگی لنت (LWS)مشخص می کند چه زمانی در حدود 20% از لنت ترمز باقی مانده است.
کنترل ساییدگی لنت (LWC) ساییدگی لنت های ترمز اکسل های مختلف را یکنواخت می کند.
هشدار دمای ترمز برای ترمزها.
ترکیب ترمز ترمز کمکی برای تقویت ترمز چرخ ها فعال می شود.
همگام سازی قفل دیفرانسیل (DLS) چرخ های رانش پیش از درگیر شدن قفل دیفرانسل همگام می شوند.
سیستم کنترل کشش (TCS) ضد چرخش درجا و هماهنگ کننده - کشش را بین چرخ های رانش توزیع می کند.
تقاضای خارجی ترمز (EBD) از طریق سیستم های دیگر.
تجزیه و تحلیل ساییدگی لنت تعداد کیلومترهای باقیمانده برای لنت ها را محاسبه می کند.
کنترل گشتاور کشش هنگام فشار دادن پدال گاز، از قفل شدن چرخ های رانش روی سطح لغزنده جلوگیری می کند.
کنترل قفل دیفرانسل (DLC) درگیر شدن خودکار قفل دیفرانسل در سرعت های پایین در اکسل های تکی و دوپشته عقب.
وسیله کمکی روشن کردن روی تپه بعد از اینکه میزان از پیش تنظیم شده گشتار موتور ایجاد شد یا هنگامی که پدال کلاچ در کامیون های دارای گیربکس دستی آزاد گردید، یا در حدود یک ثانیه بعد از آزاد شدن پدال ترمز در کامیون های دارای سیستم انتقال نیروی اتوماتیک، ترمزها آزاد می شوند.
وسیله کمکی ترمز برای شرایط دلهره آور ، برای بهینه سازی فرایند کند کردن سرعت و کوتاه کردن فاصله توقف، فشار ترمز را افزایش می دهد.
نظارت بر ترمز چرخ به صورت مداوم بر عملکرد ترمز نظارت می کند.
ناظر وضعیت EBS از طریق سیستم الکترونیکی TEA وسیله نقلیه و VCADS Pro.
هشدار کارکرد ترمز در صورتی که فرایند کاهش سرعت به نسبت فشار وارد شده بر پدال، بیش از حد کند باشد، هشدار می دهد.
برنامه الکترونیکی ثبات (ESP) تثبیت ترمز برای نیم تریلرهای دارای
رانش 24، 26 و 46. در EBS بلند گنجانده شده است.
کنترل نیروی اتصال (CFC) بین کشنده و تریلر.
ترمز تریلر (TB) امکان انجام بازبینی ایمنی هنگام تعویض تریلرها را فراهم می کند.
رونمایی از نخستین موتور ملی دوگانه سوز سنگین ایران
موتور ملی پایه گاز سوز ، داغ تر از همیشه
خودروهاي الكتريكي در راه تسخير اتوبان ها
تردد بيش از 18 هزار دستگاه از محصولات ايران خودرو در روسيه
رونمایی از موتور ملی دو روز دیگر ، آلمان
آغاز پيشفروش مگان1600 از هفته آينده؛ تندر90 پيش از پايان خرداد
شكايت مديرعامل پورشه از فولكسواگن
245258 بازدید
45 بازدید امروز
60 بازدید دیروز
245 بازدید یک هفته گذشته
Powered by Gegli Social Network (Gohardasht.com)
Copyright ©2003-2024 Gegli Social Network (Gohardasht) - All Rights Reserved
Developed by Dr. Mohammad Hajarian